Быстрые активы

Автомобиль уже не просто роскошь и средство передвижения, а реальный инструмент инвестиций. О том, как зарабатывать на четырехколесных активах, «Автодилеру» рассказал генеральый директор RiK Group Роман Романов.

Посыл компании RiK Group – инвестирование в доходные автомобили. Поясните, что это означает?
Это достаточно новое направление в таксомоторном бизнесе. Если коротко, то RiK Group является управляющей компанией такси, автопарк которой состоит из привлеченных инвесторов, а сами автомобили – это активы. Компания была основана в 2016 году, и поначалу мы занимались подключением водителей к сервису «Яндекс Такси» и «Uber» по Калининграду, затем к сервису по всей России. После у нас появился собственный таксопарк. Но нас уже тогда не устраивала эта шаблонная концепция: какой интерес сдавать автомобиль по 1100 рублей в сутки и получать с него менее 30000 рублей в месяц? Мы же решили применить 12-часовую аренду, а не суточную, чтобы получать прибыль не только днем, но и ночью. Пока дневной водитель спит, автомобиль использует ночной. В этом бизнесе есть риск серьезного ДТП при малых объемах. Поэтому мы решили создать крупный парк. Так появилось направление с инвестированием.

Кто может стать инвестором?
Кто угодно. Человек, решивший вложиться, например, не в криптовалюту или недвижимость, а в автомобиль, который будет приносить ему ежемесячные дивиденды. Инвестором может стать и компания, у которой есть возможность приобрести несколько машин и сдать их в аренду управляющей компании такси.

Каков алгоритм действий для потенциального инвестора?
Инвестор просто принимает решение, а со всем остальным помогают специалисты нашей компании. Определяют идеальное соотношение личных и заемных средств инвестора, ведь большинство наших клиентов используют кредиты. Помогают с покупкой автомобиля, по приемлемой для клиента цене в том числе, и в других регионах. После того как инвестор становится собственником автомобиля, он передает его в управление нашей компании по нотариальной доверенности. И начинает зарабатывать.

Каков срок инвестиций?
Пять лет. При желании инвестор, конечно, может вывести свой актив из оборота, но желательно, чтобы автомобиль использовался в таксопарке не менее трех лет. Мы со своей стороны стремимся к увеличению пятилетнего срока использования актива, ведь чем дольше он работает, тем выше доходность на вложенный капитал. Сейчас самому старому автомобилю почти 3 года и пробег его более 350 тысяч км. Мы видим, что запас прочности очень солидный и актив точно будет работать минимум пять лет, а то и 6–7 лет.

Есть ли какие-то риски для инвесторов?
Мы свели их к абсолютному минимуму. Инвестор, передавая автомобиль в нашу компанию, получает прибыль исходя из результатов всего пула. Иными словами, находится машина на линии или простаивает на ремонте, ее собственник (инвестор) все равно получает дивиденды. И кстати, если он вкладывает помимо личных средств еще и заемные, мы стараемся сделать так, чтобы платеж по кредиту у инвестора составлял не больше 25 тысяч в месяц. Что бы ни произошло, у него всегда будут средства с доходности актива, чтобы перекрыть свой платеж.

А какова доходность одного автомобиля?
В среднем чистая доходность за вычетом всех расходов на содержание, кроме налога на доходы и страховку, может составлять от 30 до 40 тысяч рублей, в зависимости от ситуации на рынке. Нужно учитывать, что по истечении действия актива в доходности учитывается его остаточная стомость. В этом и есть главная идея нашей работы. Большинство автопарков сдают в аренду автомобили, не отслеживая их маршруты. Наша же задача в том, чтобы зарабатывать с каждого километра, используя автомобили исключительно в целях перевозки клиентов такси. Пробег одного автомобиля в месяц составляет от 7 до 12 тысяч км.

Какие автомобили становятся активами?
В основном Hyundai Solaris и Kia Rio с автоматической коробкой передач. Причина в их надежности, а также соотношении цена–качество. Компания RiK Group стремится к стандартизации всех процессов, и активов это касается в первую очередь. Все автомобили приведены к единому стандарту: оклеиваются в белый или желтый цвет, оснащаются газовым оборудованием для снижения топливных затрат, защитными элементами кузова и салона, камерами безопасности, элементами комфорта.

А если говорить о мерах безопасности, каковы они?
Автомобили оснащаются серьезными охранными комплексами, подключена система круглосуточного мониторинга. Хотя стоит отметить, что Калининград весьма безопасный город в отношении угонов.

Если случилось ДТП, после которого автомобиль не годен к эксплуатации, какие потери несет инвестор?
Практически никаких. В нашей компании есть личный запас –так называемые страховые автомобили. В случае серьезной аварии автомобиля–актива, мы меняем его на наш страховой, и инвестор становится его владельцем.

Принцип работы компании – вложение сторонних активов. В чем выгода?
Когда есть большие объемы инвестиций, в данном случае имеются в виду автомобили, выгоднее цены на запчасти и расходные материалы. В прогрессии получается так, что, чем крупнее мы становимся, тем эффективнее мы обслуживаем свой автопарк. Кроме того, создание инфраструктуры – одна из основных задач компании RiK Group. Мы являемся разработчиком программного продукта, который позволяет эффективно управлять автопарком. В основе IT-разработки не просто теория, а наш опыт и практика. В конце года будем презентовать программу на общероссийском совете такси в Сочи. Уверен, что она окажется полезной для других таксопарков нашей страны.

Подытоживая, какие наработки RiK Group можно отметить на данный момент, что в трудовом портфеле?
С нашей компанией ежемесячно сотрудничают более 2000 водителей. Весной мы открываем филиал в Нижнем Новгороде с парком до 300 автомобилей. Мы оказываем услуги по сопровождению других таксопарков, обеспечиваем полную диспетчеризацию процесса взаимодействия с «Яндексом». Мы являемся официальным партнером «Яндекс Доставки» в Калининграде и еще трех городах России. И впереди у нас только зеленый цвет.